SF-1 Self-lubricating Bearings Series

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ZY-800 双金属轴承

    ZY-800 双金属轴承

    有很高的耐疲劳强度和承载能力,高的抗冲击能力,很好的耐腐蚀性和耐磨性,与淬硬轴配合,轴颈强度不低于53HRC。适用于中载、中到高速,以及有大冲击载荷的轴承,机械设备上用的卷制轴承、止推垫片、内燃机连杆活塞销轴套。

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双金属板材厚度尺寸及公差
公差厚度 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 5
钢基厚度 0.6 1 1.4 1.9 2.3 2.8 3.2 4
有效合金厚度 0.4 0.5 0.6 0.6 0.7 0.7 0.8 1.0
可加工轴套壁厚 1+0.25+0.15 1.5+0.25+0.15 2+0.25+0.15 2.5+0.25+0.15 3+0.25+0.15 3.5+0.25+0.15 4+0.25+0.15 4+0.25+0.15
已加工轴套壁厚 1-0.025 1.5-0.03 2-0.035 2.5-0.04 3-0.045 3.5-0.05 4-0.055 4-0.06
双金属轴承合金化学成份
公差厚度 ZY-800 ZY-720 ZY-700 ZY-20
Cu 余量 余量 余量 0.7~1.3
Pb 9.0~11.0 21.0~27.0 26.0~33.0 -
Sn 9.0~11.0 3.0~4.5 0.5 17.5~22.5
Zn 0.5 0.5 0.5
P 0.1 0.1 0.1 -
Fe 0.7 0.7 0.7 0.7
Ni 0.5 0.5 0.5 0.1
Sb 0.2 0.2 0.2 -
Ai - - - 余量
Si - - - 0.7
Mn - - - 0.7
Ti - - - 0.2
其它 0.5 0.5 0.5 0.5
双金属轴承板材厚度尺寸
物理性能 ZY-800 ZY-720 ZY-700 ZY-20
最高静承载压力 N/mm2 150 130 120 100
拉伸强度 N/mm2 150 150 200 200
最高速度 (油) m/s 5 10 15 25
摩擦系数 (油) 0.06~0.14 0.06~0.16 0.08~0.16 0.08~0.17
允许PV值 N/mm2 m/s 2.8 2.8 2.5 -
油l 10 10 8 6
“蓝宝石”疲劳级 125 115 105 85
双金属轴承合金技术标准
材料型号 ZY-800 ZY-720 ZY-700 ZY-20
铜合金号 CuPb10Sn10 CuPb24Sn4 CuPb30 AlSn20Cu
相关代号 美国: SAE-797
德国: GLYCO 66
日本: JIS-LBC3
美国: SAE-799
德国: GLYCO 68
日本: JIS-LBC6
美国: SAE-48
日本: JIS-KJ3
美国: SAE-783
德国: GLYCO 74
日本: JIS-AJL
金相组织图 ZY-800 ZY-720 ZY-700 ZY-20
合金层硬度 70~100 45~70 30~45 30~40
最大荷载
N/mm2
65 38 25 30
最高使用温度
260 200 170 150
  铜铅合金中最强的一种,应用十分广泛,最适合于承受高冲击震动载茶的轴衬、推动垫圈多种类的用途 较高的疲劳强度和承载能力,较好的滑动性能。易受润滑油的腐蚀。适用于中载中速。表面镀软合金时,可用于高速内燃机主轴套、连杆轴套。 良好的抗咬性异物埋没性,工作表面需镀软合金属。用于高速中低荷载的内燃机主轴套、连杆轴套。 有中等的疲劳强度和承载能力,良好的抗腐性能,较好的轴承滑动性能。用于高速低载的内燃机轴套、气压机制冷机轴承。

双金属轴承的油槽油穴样式

ZY Bush's grovves & indentations

双金属轴承的接口样式

jf-2

双金属轴承的油孔设计

推荐以下尺寸的油孔设计,无特殊要求的按此油孔标准制作。

轴承外径 From To 14~22 22~40 40~50 50~100 100~180
油孔直径(mm) 3 3 3 6 7
油孔的位置应避开接缝处和承载区域,有利于进油。

应用特别

Appliation

  1. 双金属轴承,是以低碳钢板为基体材料,表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。重型车的平衡桥衬套,均使用该产品。它是一种用途很广的高载何低速运动轴承。